2024 ई-रे शेवरले का पहला विद्युतीकृत कार्वेट है जिसमें ऑल-व्हील-ड्राइव और एक शक्तिशाली 6.2L LT2 स्मॉल ब्लॉक V-8 है, जो मोटरमा में कार्वेट की शुरुआत के ठीक 70 साल बाद है। नया ई-रे कार्वेट मौसम की परवाह किए बिना तीव्र सीधी-रेखा प्रदर्शन, सभी मौसमों में आत्मविश्वास और निश्चित रूप से भव्य पर्यटन क्षमता प्रदान करता है। यह रिमूवेबल रूफ कूपे और हार्डटॉप कन्वर्टिबल में आता है।
E-Ray एकमात्र स्पोर्ट्स कार भी है जो eAWD द्वारा संचालित विद्युतीकृत जवाबदेही के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V-8 शक्ति का संयोजन करती है । 2.5-सेकंड 0-60 मील प्रति घंटे का समय1 और 10.5-सेकंड क्वार्टर-मील का समय ई-रे को इतिहास में सबसे तेज़ उत्पादन कार्वेट बनाता है। E-Ray बहुत सारे लो-एंड टॉर्क देता है, जो Corvette ड्राइविंग अनुभव के लिए महत्वपूर्ण है। 6.2L स्मॉल ब्लॉक V-8 द्वारा रियर एक्सल को 495 हॉर्सपावर और 470 lb-ft टार्क दिया जाता है। सीटों के बीच स्थित 1.9 kWh का बैटरी पैक एक इलेक्ट्रिक मोटर के माध्यम से 160 हॉर्सपावर और 125 lb-ft टार्क प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक मोटर और स्मॉल ब्लॉक V-8 के संयुक्त होने से, E-Ray 655 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है।
ई-रे की बुद्धिमान ईएडब्ल्यूडी प्रणाली लगातार सड़क की सतह सीखती है, कर्षण की स्थिति और चालक की जरूरतों को पूरा करने के लिए निर्बाध रूप से अपनाती है। उत्साही ड्राइविंग और कम कर्षण वातावरण में, ई-रे की ईएडब्ल्यूडी प्रणाली आगे के पहियों पर अतिरिक्त शक्ति लागू करती है, वाहन स्थिरता को बढ़ाती है। ई-रे की बैटरी प्रणाली को प्लग-इन चार्जिंग की आवश्यकता नहीं होती है। कोस्टिंग और ब्रेकिंग से ऊर्जा पुन: उत्पन्न करने के अलावा, सामान्य ड्राइविंग के दौरान बैटरी भी चार्ज होती है।
सभी नए ई-रे पर कई अतिरिक्त विशेषताएं और प्रौद्योगिकियां हैं, जिनमें चुपके मोड, 45 मील प्रति घंटे तक इलेक्ट्रिक ड्राइव, हल्के लिथियम-आयन 12-वोल्ट बैटरी, एलटी2 वी-8 इंजन के लिए स्टॉप/स्टार्ट कार्यक्षमता शामिल है। ब्रेम्बो कार्बन सिरेमिक ब्रेक सिस्टम, तीन निलंबन सेटिंग्स के साथ मैग्नेटिक राइड कंट्रोल 4.0, और मिशेलिन पायलट स्पोर्ट ऑल-सीजन टायर के साथ 20- और 21-इंच के पहिए। मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4S ग्रीष्मकालीन टायरों के लिए एक वैकल्पिक प्रदर्शन पैकेज उपलब्ध है। इसका रुख चौड़ा है और यह स्टिंगरे से 3.6 इंच चौड़ा है।
यह एक विस्सरल ध्वनि अनुभव है जो कार की प्रभावशाली उपस्थिति को व्यक्त करता है। एलटी2 इंजन के अनुरूप काम करने वाली इलेक्ट्रिक फ्रंट मोटर द्वारा एक स्फूर्तिदायक ध्वनि उत्पन्न की जाती है। चालक सहायता प्रौद्योगिकियों का एक उन्नत रोस्टर (सभी 2024 कार्वेट मॉडल के साथ साझा किया गया), जिसमें लेन कीप असिस्ट के साथ लेन प्रस्थान चेतावनी, आगे की टक्कर की चेतावनी और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल है।
अपने विद्युतीकृत प्रणोदन प्रणाली के साथ, 2024 कार्वेट ई-रे निर्बाध रूप से कोनों से बाहर निकलता है और आसानी से गुजरने वाले युद्धाभ्यास को पूरा करता है। स्टार्टअप पर , यह सीमित ऑल-इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन भी प्रदान कर सकता है। सक्रिय ईंधन प्रबंधन ई-रे की इलेक्ट्रिक मोटर के साथ विभिन्न ड्राइविंग परिदृश्यों में 4-सिलेंडर ऑपरेशन का विस्तार करता है। कार्वेट ई-रे में छह ड्राइवर-चयन योग्य मोड हैं: टूर, स्पोर्ट, ट्रैक, वेदर, माय मोड और जेड-मोड। चार्ज + सुविधा ड्राइवरों को बैटरी की चार्ज स्थिति को अधिकतम करने की अनुमति देती है।
सामान्य ड्राइविंग के लिए इंजन चालू होने से पहले स्टार्टअप पर स्टील्थ मोड का चयन करने पर ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग उपलब्ध है । आस- पड़ोस से शांत निकास के लिए डिज़ाइन किया गया , इसकी अधिकतम गति 45 मील प्रति घंटे है। जब भी गति अधिक हो जाती है, चालक द्वारा अतिरिक्त टोक़ का अनुरोध किया जाता है, या ई-रे का बैटरी पैक समाप्त हो जाता है, इंजन स्वचालित रूप से संलग्न होता है।
टॉर्क-एडजस्टेबल फ्रंट एक्सल कंट्रोल सिस्टम ट्रैक परफॉर्मेंस को ऑप्टिमाइज करता है। चार्ज+ के साथ विस्तारित लैप्स संभव हैं। ईएडब्ल्यूडी प्रणोदन के साथ , प्रदर्शन कर्षण प्रबंधन (पीटीएम) मोड अनुकूलित हैं। ई-रे कॉर्वेट्स के परिचित एथलेटिक स्टाइल और प्रदर्शन-संचालित डिजाइन पर बनाता है। E-Ray Z06 के विस्तृत शरीर के अनुपात को साझा करता है, जो व्यापक पहियों की अनुमति देता है जो कार के टॉर्क को प्रबंधित करने में मदद करता है। ई-रे के हल्के अलॉय व्हील्स में फाइव-स्पोक स्टार डिजाइन हैं।